|
Статистика
Онлайн всього: 2 Гостей: 2 Користувачів: 0 |
Каталог статей
Школа сноуборду. Урок № 1
Носити дошку зручніше кріпленнями від себе, тримаючи її однією рукою між кріплень (як папку). Верхнє при цьому буде упиратися в твій потужний Біцепс і не дасть борду бовтаються. Або утримуючи двома опущеними руками поперек улюбленої дупи (яку ти скоро здорово відіб'єш). Лиш - страхувальний шнур, який прив'язує дошку до твоєї нозі, повинен бути пристебнутий постійно. Пам'ятай, що випадково виїхав від тебе борд - не тільки гарантована прогулянка пішки по схилу, а й реальна загроза для інших катаються! Повір, без тебе дошка може їхати ще швидше, ніж з тобою. З цієї ж причини ніколи не візьмеш дошку на сніг скользяком вниз, якщо не збираєшся одразу пристібатися.
Гірськолижні кріплення оснащуються спеціальним гальмом - будучи розстебнутими, вони не дозволять лижі виїхати від господаря. Жодні кріплення для сноуборда подібних пристроїв не мають. Мораль: вирішив відпочити - поклади дошку кріпленнями на сніг поперек схилу так, щоб хайбек (він же спойлер, він же задник) дивився вниз. Куди побіг, тільки отстегніте!
Як пристібатися
Для початку знайди рівний горизонтальне містечко на схилі для початківців. Краще, щоб ухилу тут не було взагалі - навіть на невеликому твоя дошка постарається від тебе змотатися. Для початку поговоримо про класичних кріпленнях з ремінцями. Можна пристібатися стоячи, але більшість райдеров воліють комфорт і сідають прямо на сніг. Пристебни тільки. Тепер черга тієї ноги, яка у тебе попереду - тобто лівою, якщо ти регуляр, і правої, якщо гуфі. Очисти від снігу підошву і платформу кріплення. Встав ногу в кріплення і переконайся, що задник черевика щільно притиснувся до хайбек. Застібав перше верхній ремінець. Цей ремінь повинен бути затягнутий дуже щільно - саме він відповідає за передачу твоїх зусиль дошці, саме від нього залежить контроль руху. Але перетягувати теж не можна - на морозі нога швидко затече, замерзне і почне здорово хворіти. Тепер Застібав нижній ремінь. Він не дозволить носку твого черевика підніматися над платформою кріплення, коли ти будеш навантажувати п'яту .. Сила затягування цього ремінця не так критична, але якщо носок зовсім бовтається, хорошого контролю не жди, а ще під нього почне набиватися сніг, що не є добре.
Тепер про степ-їнах. Є кілька систем кріплень, які дозволяють не возитися з ремінцями. Якщо ти їх щасливий володар, то твоя задача спрощується - зусиллям ноги зверху вниз ти "встегнешься" в кріплення одним рухом. Щоправда, якщо рівним майданчика немає, ситуація змінюється на протилежну - тобі, схоже, доведеться подбати про те, щоб дошка не зісковзувала від твого зусилля. Мабуть доведеться в щось впертися. Попробуй свіжий шар снігу, нерівності схилу, врубати кантом в схил, в кінці кінців.
Ковзання на одній нозі
Отже, ти пристебнув передню ногу (так-так, у нас, сноубордистів, є передні і задні ноги, як у наших чотириногих друзів). Як відчуття?Зазвичай буває фігове. Це нормальне явище - руховий апарат людини спочатку спроектований так, щоб при ходьбі ставити ступню за напрямком руху, а одна нога, пристебнута до дошки - це поки ще ходьба.
Поступово ти звикнеш і будеш ковзати по горизонтальним ділянкою на одній пристебнуті нозі з комфортом. Ну більш-менш ... Зараз саме час зробити декілька вправ, щоб краще відчути дошку. Для початку пріподнімі дошку, відчуй її вага, порухати її з боку в бік на вазі, а потім і по снігу. Перенеси свою вагу на пристебнутий ногу, постій на ній, відчуй рівновагу на статичної дошці. Кілька разів перестав вільну ногу з одного боку дошки на іншу, потім знову попробуй порухати дошку по снігу в обох положеннях відстебнутою ноги. З якого боку від дошки тобі зручніше спиратися на сніг не пристебнуті ногою? Так і роби.
Пора почати рух. Ковзання по горизонтальній поверхні, відштовхуючись задній ногою - елемент, який ти будеш використовувати дуже часто.Наприклад, усі підходи і майже всі сходи з по'емніков горизонтальні.Отже, перенеси більшу частину своєї ваги на передню ногу. Дошка повинна стояти на снігу плоско. Відштовхуйся вільною ногою. Ключ до успіху - короткі кроки. Практично неможливо не втратити баланс, занадто розтягуючи крок. Результатом буде догляд дошки в сторону і ще велика розтяжка - а це вже буде боляче. Потренуйся ковзати як по прямій, так і по великому колу, стежачи за тим, щоб дошка стояла плоско. Коли відчуєш впевненість - рухай в бік пологого схилу.
Стійка
У загальному випадку твоє тіло повинне знаходитися в центрі дошки.Руки і ноги трохи зігнуті, спина пряма, кисті рук висунуті вперед. Вага тіла переважно на передній нозі. Ця поза робить тебе найбільш стабільним. Ти відчуваєш рівновагу, ти розслаблений і готовий ефективно рухатися - відносно дошки і разом з дошкою по схилу.Занадто сильно зігнуті ноги не дозволять тобі ефективно амортизувати великі опуклості схилу. Прямі ноги підведуть на першій же ямі.
Зміщення вперед і особливо улюблене новачками завалювання назад (від природного страху перед схилом) робить тебе нестійким і змушує неправильно працювати профіль канта. Про заваліваніі тому хочеться сказати особливо - це головна помилка практично всіх початківців.
Вестибулярний апарат людини підказує йому, що для зниження швидкості і збільшення контролю над дошкою треба зміститися назад і присісти нижче. Результат цього руху - повна втрата дошки і падіння.Дошка как-б вискакує вперед. Вихід один - твердо запам'ятати поздовжнє положення свого тіла відносно дошки на рівному місці і змусити себе не змінювати його при русі по схилу. Пізніше, оволодівши набором стандартних прийомів руху на дошці, ти спробуєш і навчишся використовувати поздовжні переміщення тіла для ефективного управління дошкою, особливо многорадіусной. І останнє. Не забувай про руки. Вони повинні бути попереду. Твої кисті повинні постійно бути у тебе на очах.
|
| Категорія: Зимовий відпочинок в Карпатах | Додав: grunyk (26.01.2011)
|
Переглядів: 673
| Рейтинг: 0.0/0
|
|
